ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ:
21 Октября 1997 столица Казахстана перенесена из Алма-Аты в Астану.1994 Госдума приняла Гражданский кодекс РФ.1944 в Бермудском треугольнике загадочно исчез экипаж американского корабля «Рубикон». Сам корабль не имел повреждений, на борту осталась только собака.
Строительная компания «Пилон» находится на грани банкротства
Строительная компания «Пилон» находится на грани банкротства
16+
Вот уже полгода в Арбитражном суде рассматривается дело о банкротстве крупной строительной компании Санкт-Петербурга ЗАО «Пилон». Дело инициировано МИФНС №10 по Санкт-Петербургу, размер заявленных требований составил 600 000 рублей.
Согласно нормам, содержащимся в законодательстве о банкротстве, после возбуждения банкротного дела иные кредиторы также вправе обратиться в суд со своими требованиями к должнику в рамках уже возбужденного дела. На настоящий момент девять кредиторов воспользовались этим правом и подали в суд соответствующие заявления, шесть из них приняты к производству, по ним назначены судебные заседания.
Напомним, что ЗАО «Пилон» существует с 1998 года, учредителем с долей более половины, а также председателем совета директоров акционерного общества является бизнесмен М.Д. Блиадзе. Общество реализует деятельность в области строительства, реконструкции и ремонта объектов различной сложности, имеет в распоряжении необходимую строительную технику. В частности, ЗАО «Пилон» в Санкт-Петербурге были реализованы следующие проекты: капитальный ремонт набережной реки Фонтанка, канала Грибоедова, набережной реки Мойка, Банковского, Аничкова мостов; реконструкция Дворцового, Благовещенского, Троицкого, Тучкова мостов; участие в строительстве крупного транспортного узла — внутригородской платной автомобильной дороги ЗСД и многие другие.
Следует отметить, что за предшествующие пять лет ЗАО «Пилон» получило заказов на 24 миллиарда рублей, однако, по всей вероятности, сейчас общество переживает не лучшие времена. Накануне в СМИ появилась информация о массовом увольнении сотрудников компании, прозвучали цифры в 260 человек, официально же представители общества подтвердили лишь половину числа сокращенных.
Ясно, что финансовые трудности могут сказаться и на объектах, которые сейчас находятся в работе. На настоящий момент под угрозой завершение работ на Лиговском и Гореловском путепроводах, поскольку большая часть специалистов уже уволена, а оставшихся сотрудников едва ли хватит для полноценной реализации проектов.
Поля, помеченные знаком "*", обязательны для заполнения.
Настройки cookie
Мы используем обязательные cookie для работы сайта и, только с вашего согласия, аналитические cookie Яндекс Метрики. Подробнее — в политике конфиденциальности.
Настройки cookie
НеобходимыеНужны для безопасности и работы сайта.Всегда включены
ФункциональныеСохраняют выбранные вами настройки.Всегда включены