РНПК привлекли к спору на 34,3 млрд из-за аварии танкеров в Керченском проливе

Министерство природных ресурсов Краснодарского края требует взыскать с владельцев судов 34,3 млрд рублей. По оценке ведомства, эта сумма соответствует вреду, нанесенному животному миру и среде его обитания в результате разлива мазута. Ответчиками выступают компании «Волгатранснефть» и «Каматрансойл». 

Суд пока не решил вопрос о привлечении страховщиков

Судовладельцы попросили включить в процесс в качестве соответчиков компании, застраховавшие их ответственность. Речь идет об «Абсолют Страховании» и ВСК. Обе организации выступили против изменения своего процессуального статуса.

Представители «Абсолют Страхования» дополнительно заявили, что условия выданного полиса не предусматривают возмещение требований, заявленных краевым министерством. Суд оставил ходатайство о привлечении страховщиков без окончательного разрешения. 

Участие РНПК в разбирательстве может быть связано с перестрахованием соответствующих рисков. При этом статус третьего лица сам по себе не означает, что с компании уже потребовали выплату: перестраховщик сможет представлять позицию и доказательства, поскольку итоговый судебный акт потенциально способен затронуть его интересы.

Ответчики предложили объединить два дела

«Волгатранснефть» и «Каматрансойл» также попросили соединить иск регионального Минприроды с параллельным спором, который инициировала «Морспасслужба». В нем организация добивается возмещения расходов, понесенных при ликвидации последствий нефтяного разлива. Одновременно ответчики ходатайствовали о приостановлении производства. 

Против объединения выступили Генеральная прокуратура и Министерство природных ресурсов Краснодарского края. Представитель ведомства подчеркнула, что требования имеют разный предмет: «Морспасслужба» взыскивает затраты на аварийно-спасательные мероприятия, тогда как региональные власти требуют компенсировать непосредственно экологический вред. 

Решение по этим ходатайствам суд пока не принял. Следующее заседание назначено на 24 сентября.

В море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов

Танкеры потерпели крушение 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива. Суда перевозили в общей сложности около 9,2 тыс. тонн мазута. После аварии в Черное море, по опубликованной оценке, попало примерно 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов. Общий ущерб экосистеме акватории оценивался в 85 млрд рублей. 

Рассматриваемые 34,3 млрд рублей относятся только к требованиям Министерства природных ресурсов Краснодарского края о вреде животному миру и его среде обитания. Отдельно могут рассматриваться расходы на очистку территории, ликвидацию загрязнения и другие последствия чрезвычайной ситуации. Окончательный круг ответственных лиц и объем их обязательств определит суд после исследования страховых договоров, материалов об аварии и расчетов экологического ущерба.