«Трансаэро» судятся с «Ильюшин Финанс Ко»

2 сентября «Трансаэро» уже подавали аналогичный иск на ту же сумму, но их заявление было возвращено. Известно, что суть проблемы кроется в неосновательном обогащении по договору лизинга, в котором авиакомпания обвиняет «ИФК». Тогда иск был возвращен по той причине, что конкурсный управляющий «Трансаэро» вовремя не оплатил пошлину. Предполагается, что речь идет о трех самолетах ТУ-214, предоставленных ответчиком авиакомпании. «ИФК» изъял их после того, как у «Трансаэро» начались трудности и они перестали оплачивать лизинг. 

Напомним, что «Трансаэро» перестала осуществлять перелеты в 2015 годы. На данный момент компания находится в стадии банкротства — оно продлено до 2020 года. Подробности истории авиаперевозчика можно прочитать в нашем специальном материале Почему обанкротилась «Трансаэро»: история одного разорения.