Новосибирский «Спецтранстрой» предупредили о банкротстве

«Спецтрансстрой» сейчас еще продолжает работы по ремонту моста. Основным бенефициаром компании, учрежденной в 2009 году, является Сергей Дмуха. Фирма имеет весьма широкую специализацию, включая водолазные работы и торговлю недвижимостью. 

Фирма «Спецтрансстрой» заключила контракт на 2,23 млрд рублей с мэрией Новосибирска в конце мая 2022 года. Сделка была заключена в рамках закупки у единственного поставщика. Предполагалось, что организация до 9 декабря 2024 года полностью заменит мостовое полотно, ограждения и системы водоотвода. 

Как отмечает atas.info, до заключения компанией контракта с городскими властями штрафные санкции, связанные с просрочкой исполнения ее обязательств, составили 2,4 млн рублей. После этого за два года аналогичные штрафы достигли 38,659 млн. 

Финансовое положение компании также не дает повода для оптимизма. В прошло году убытки компании достигли 412,4 млн. Организации пришлось закрывать дыры в бюджете за счет собственного капитала, что привело к уменьшению стоимости активов на 295,5 млн. 

Чиновники мэрии выражают недовольство сроками сдачи работ, угрожая компании расторгнуть соглашение. Власти города ранее уже были вынуждены привлечь к ремонту Октябрьского моста нескольких подрядчиков, ремонтирующих его конструкции («ДК Клевер») и дорожное полотно («Дороги54»). 

Напомним, что ранее доля в 25% капитала организации принадлежала МУП «Метро-Мир», чей бывший директор в данный момент остается в СИЗО. Само МУП кредиторы хотят признать банкротом. Об одной из подобных тяжб с данной организацией «Русбанкрот» писал в январе 2024 года.

Фото: Freepik