Производитель колес BBS Wheels докатился до банкротства

Компания BBS Wheels, являющаяся ведущим производителем автомобильных колес в Германии, заявила о банкротстве. Соответствующие документы были направлены в суд. Эксперты отмечают, что за последние пятнадцать лет это уже третье по счету банкротство, переживаемое компанией за свою историю.

Предыдущие банкротства, которые фирма провела в 2007 и 2011 годах, позволили ей обрести необходимую защиту от финансовых обязательств перед кредиторами.

В далеком 1972 году бренд получил известность, выпустив на рынок новую модель гоночного руля, сегодня же компания известна своими разработками по снижению тяжести автомобильных дисков. Эта технология получила название Air Inside.

Инженерам удалось методом литья создать по краям колесного обода полые отсеки. Тем самым была улучшена безопасность и увеличено сопротивление деформации краев. Такие диски, при производстве которых также используется лазерная сварка, легче обычных более чем на 5 кг.

Специалисты автомобильного рынка предполагают, что основной причиной принятия руководством компании подобного решения могла стать пандемия COVID-19 и связанный с ней спад темпов производства.

Первое банкротство, которое компания пережила в 2007 году, привело к смене собственника. Фирму приобрели бельгийские предприниматели. В 2011 году случилось очередное банкротство, завершившееся сменой владельца в 2015 году. Тогда компания перешла в управление фирмы Nice Holdings Co из Южной Кореи. Чем для BBS Wheels закончится банкротство 2020 года, остается только гадать.

Статья в нормативном акте Германии, по которому компания обратилась в суд, не предполагает ликвидации. Речь идет о возможности продолжать работу в сложных условиях.

В самой фирме надеются, что юридическая процедура позволит выиграть время и провести реструктурирование финансовых долгов, обеспечив дальнейшую работу предприятий компании в разных странах.

Так, в частности, эксперты задаются вопросом, какие последствия ждут подразделение компании в США. Ранее стало известно о заключении контракта между BBS Wheels и NASCAR, в соответствии с которым предприятие обязалось осуществить поставку колес нового типа для американских автомобилей. Если условия договора будут соблюдены, с автомобильного рынка США могут полностью уйти привычные 15-дюймовые колеса из стали. Им на смену должны прийти более легкие 18-дюймовые колеса из алюминия.

В позапрошлом году компания закончила свою работу, получив €90 млн в качестве прибыли и всего €11 млн убытков.

Сможет ли банкротство компании привести к поиску инвестора, который сделает бренд еще более жизнеспособным? Как полагают специалисты, все зависит от того, каким будет влияние на деятельность предприятия внешних факторов, включая пандемию и ее последствия для рынка авто.