ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ:
23 Апреля 1951 учрежден Олимпийский комитет СССР.1928 Верховный суд Канады постановил, что женщины не являются «персонами», то есть физическими лицами.1656 русская церковь постановила отлучить всех, кто крестится двумя перстами.
Крупнейшая судоверфь Хорватии уходит в банкротство из-за санкций против ВТБ
Крупнейшая судоверфь Хорватии уходит в банкротство из-за санкций против ВТБ
16+
Судостроительный завод Brodosplit («Бродосплит») начал предварительное производство по делу о банкротстве. Фирма обратилась в хозяйственный суд Сплита еще 27 апреля. Как отмечается в заявлении руководства, фирма не успела отозвать два кредита, оформленных в российском банке ВТБ.
В 2022 году фирме «Бродосплит» должно исполниться 100 лет со дня образования. Фирма возникла в процессе слияния нескольких предприятий региона, превратившись в крупную хорватскую судоверфь.
До 2013 года владельцем завода выступало правительство. Позднее компанию приватизировали. Ее основным бенефициаром стала группа компаний DIV. Собственник провел модернизацию предприятия, сократив численность персонала с 4 тысяч до 2,3 тысяч человек.
Кредиты в банке ВТБ должны были пойти на завершения строительства двух крупных судов.
DIV Group финансировала проект на €30 млн, в то время как общая стоимость работ оценивалась в €150 млн. Поэтому €120 млн руководство компании ждало от российской кредитной организации.
В апреле 2022 года ситуация осложнилась санкциями Евросоюза против ВТБ, к которым присоединились и власти Хорватии. К этому моменту на стапелях судоверфи уже строились два судна. При этом всю сумму кредита от ВТБ фирма получить не успела, приняв лишь €82 млн.
Попытка руководства обратиться за финансовой помощью к правительству, вывести заключенный ранее контракт с ВТБ из-под санкций или получить кредит в «Хорватском банке реконструкции и развития» успеха не получили. В отличие от Южной Кореи, где власти страны согласились помочь судостроительным компаниям пережить геополитический кризис, у правительства Хорватии для спасения судоверфи денег не нашлось.
В итоге 1,5 тысячи сотрудников, занятых на строительстве крупных судов, руководство компании было вынуждено отправить в бессрочные отпуска, а оставшиеся на предприятии 600 человек сохранили свои места лишь благодаря тому, что у фирмы оставались контракты с Минобороны, которое заказало заводу создание патрульных катеров.
Поля, помеченные знаком "*", обязательны для заполнения.
Болели ли вы коронавирусом?
Сайт Rusbankrot.ru обрабатывает cookies. Если вы продолжаете просматривать страницы, вы соглашаетесь с этим условием. Изменить настройки cookie можно в настройках браузера.