В ЮАР банкротится авиакомпания Mango

Кгоколо сообщил, что к началу следующей недели станет ясно, будет ли правительство ЮАР оказывать финансовую поддержку дочерним компаниям SAA в размере 2,7 млрд рандов ($180 млн). Принятый государством в июне 2021 года закон о специальных ассигнованиях позволяет выделить SAA 10,5 млрд рандов ($702,5 млн). В пользу Mango законом предусмотрено выделение суммы в 829 млн рандов ($57,3 млн).

Руководитель головной компании сообщил, что ему известно об имеющихся задержках в выплате зарплат, в настоящее время проводятся консультации с работниками фирмы и всеми заинтересованными сторонами. При этом пресс-служба самой авиакомпании Mango была, похоже, не готова подтвердить или опровергнуть слова Томаса Кгоколо.

SAA прошла через процедуру банкротства, введенную в конце 2019 года.

До сентября вся операционная деятельность авиаперевозчика оказалась законсервирована. Коммерческое обслуживание полностью прекратилось в сентябре. При этом планировалось, что летом 2021 года фирма выйдет из коллапса, восстановив свой эксплуатационный сертификат.

В своем выступлении в мае 2021 года руководитель SAA подтвердил эти планы, сообщив, что более точная дата запуска деятельности будет зависеть от развития пандемии и связана с глобальными показателями заражения коронавирусной инфекцией.

На этот раз глава SAA заявил, что руководство компании внимательно следит за ограничениями, которые были введены в связи с COVID-19. Известно, что 25 июля они были ослаблены президентом страны.

Компания планирует использовать восемь воздушных судов для возобновления грузовых сообщений.

В июне правительство ЮАР сообщило, что контрольный пакет акций национального авиаперевозчика (51%) будет передан консорциуму Takatso. Это позволит SAA получить от новых партнеров пакет инвестиций стоимостью 3 млрд рандов.