ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ:
21 Октября 1997 столица Казахстана перенесена из Алма-Аты в Астану.1994 Госдума приняла Гражданский кодекс РФ.1944 в Бермудском треугольнике загадочно исчез экипаж американского корабля «Рубикон». Сам корабль не имел повреждений, на борту осталась только собака.
Обанкротившийся владелец товарного знака XLine проиграл апелляцию Kia Motors
Обанкротившийся владелец товарного знака XLine проиграл апелляцию Kia Motors
16+
Прошедшее в четверг заседание Девятого арбитражного апелляционного суда по делу о товарном знаке XLine, зарегистрированном в 2015 году ростовским бизнесменом Олегом Ивусом, закончилось отклонением жалобы. Решение суда первой инстанции, отказавшего предпринимателю во взыскании с корейской фирмы Kia Motors суммы в 91 млрд рублей, оставлено в силе. Будут ли представители Ивуса обращаться в кассационную инстанцию – неизвестно, но как отмечают отдельные эксперты, шансов выиграть дело у них мало.
Сам Олег Ивус в 2018 году был признан банкротом и проходил процедуры, связанные с реструктуризацией долгов. Бизнесмен задолжал ряду банков (БМ-Банк, ВТБ, «Открытие») более 632,8 млн рублей.
Поэтому ростовский суд, рассматривавший дело Ивуса, решил, что товарный знак XLine – привлекательный актив, который можно выгодно продать, удовлетворив тем самым аппетиты кредиторов.
Бренд попытались выставить на торги за 3,6 млрд рублей, а представители несостоятельного должника обратились с претензией о нарушении исключительного права к корейской автомобилестроительной компании. Фирма Kia Motors с 2017 года торгует в России моделями машин версии X-Line (Kia Rio, Picanto, Sorento).
Явно завышенная сумма финансовых претензий Олега Ивуса к компании Kia Motors возникла вследствие простой математической операции: базовая цена каждого из проданных в России за все время автомобилей Rio X-Line (875 тысяч рублей) была умножена на их количество (52 тысячи), а затем еще двукратно увеличена в соответствии с нормой ГК РФ.
Обратись Ивус с иском к корейскому производителю раньше, у него был бы шанс выиграть дело.
В итоге суд учел не только вопрос наличия в средствах индивидуализации сходства до степени смешения, поскольку автомобили и колеса – товары неоднородные.
Суд обратил внимание, что последние несколько лет пока предприниматель банкротился, доказательств фактического использования товарного знака не было. Теперь, как отмечают специалисты, у Kia Motors появились возможности обратиться в Роспатент и попробовать зарегистрировать товарный знак бывшего предпринимателя уже на себя, если, конечно, это не сделает кто-то еще быстрее.
Поля, помеченные знаком "*", обязательны для заполнения.
Настройки cookie
Мы используем обязательные cookie для работы сайта и, только с вашего согласия, аналитические cookie Яндекс Метрики. Подробнее — в политике конфиденциальности.
Настройки cookie
НеобходимыеНужны для безопасности и работы сайта.Всегда включены
ФункциональныеСохраняют выбранные вами настройки.Всегда включены