Электротранспортное управление Башкирии признали банкротом

В Уфе стремительно ветшает общественный транспорт – это признают и республиканские, и местные власти. По оценкам экспертов средний износ подвижного состава, включающего более 300 транспортных единиц, составляет 98%. При этом весь он к тому же находится в залоге у Банка Москвы, являющегося крупнейшим кредитором компании с общим долгом более 345,3 млн рублей (по состоянию на конец ноября).

Муниципальное предприятие попало под наблюдение еще в июле 2017 года.

Впоследствии в МУЭТ было установлено внешнее управление. Осуществлявший процедуру Илья Павликов стал известен среди жителей Уфы своим предложением повысить оплату проезда в городском транспорте, тем самым решив хотя бы часть экономических проблем предприятия. Однако идея, предложенная Павликовым, так и не получила одобрения среди кредиторов.

В итоге 24 ноября кредиторы заочно проголосовали за переход к конкурсной процедуре. Власти обещают найти инвестора, который возьмется за восстановление работы предприятия. 16 декабря кредиторы договорились о том, что производственную деятельность МУП необходимо сохранить, а для этого нужно было одобрить все сделки, направленные на ее обеспечение.

Спорным в деле пока остается вопрос с кандидатурой Ильи Павликова.

Итоговое решение собрания кредиторов было обжаловано представителями «БМ-банка», который не согласился утверждать кандидатуру Павликова на главную роль в конкурсном производстве. Сам он является членом одной профессиональной ассоциации, в то время как в деле фигурирует другая, московская «Региональная СРО профессиональных управляющих», в которой Павликов не состоит.