ФНС добивается банкротства самарской транспортной компании

Иск подан 22 августа, а заседание суда запланировано на 29 сентября 2025 года. По данным ФНС, долги предприятия достигли 9,3 млн рублей. Из этой суммы 8,7 млн составляют обязательства по основному долгу, а более 538 тысяч рублей – начисленные пени. В заявлении инспекция просит ввести процедуру наблюдения и официально признать требования кредитора. 

Интересно, что требования налоговиков возникли на фоне сильных финансовых показателей фирмы в прошлом году. Так, в 2024-м «Нигма-Транс», находящаяся под контролем Рената Нигматулина, смогла нарастить выручку до 693 млн рублей. Это на 264 млн рублей выше, чем годом ранее, что соответствует росту на 61,6%. 

Помимо оборота, заметный прирост зафиксирован и в активах. Если в 2023 году они оценивались значительно ниже, то к концу 2024 года их совокупная стоимость достигла 662 млн рублей. Таким образом, прирост составил 385 млн, или 139,2%. 

Несмотря на впечатляющий рост по ключевым направлениям, чистые активы компании остались относительно скромными – 10,5 млн рублей на 31 декабря 2024 года. При этом итоговая прибыль за тот же период составила 13 млн рублей. По сравнению с предыдущим годом она увеличилась почти на 39%, что демонстрировало позитивную динамику развития бизнеса. 

Однако в реальности столь активный рост финансовых результатов не избавил компанию от претензий налоговой службы. Теперь дальнейшая судьба предприятия будет зависеть от решения арбитража. Суду предстоит оценить, достаточно ли ресурсов у «Нигма-Транс» для выполнения обязательств или же фирму официально признают банкротом.

Фото: Freepik