Volkswagen и Ford ликвидируют проект беспилотников Argo AI

16+

Стартап, инвесторами которого были известные автогиганты, решено закрыть. Фирма Argo AI занималась разработкой беспилотников на протяжении нескольких лет. Однако теперь часть сотрудников организации перейдет на работу в головные компании, в то время как с другими инвесторы будут вынуждены расстаться.

Новость о закрытии проекта повлияла на экономические показатели инвесторов. Например, отказ Ford от поддержки Argo AI привел к обесцениванию инвестиций и убыткам автогиганта за третий квартал. По оценке экспертов они составили $827 млн.

По словам главы Ford Джима Фарли, отказ от дальнейшего финансирования проекта отчасти связан с изменением приоритетов в пользу полуавтономных систем вождения.

Эксперты подчеркивают, что это может означать отказ компаний от конкуренции с проектом Hyper Cruise, запатентованным General Motors (GM) в прошлом году.

Любопытно, что еще пять лет назад в компании Ford называли системы полуавтономного вождения практически бесполезными. Разработчики отмечали, что автопилоты «третьей стадии», требующие от водителя включаться в управление транспортом в экстренных случаях, приводят к тому, что человек может попросту заснуть за рулем. Планировалось, что к 2021 году будет создан полноценный автопилот, но наладить серийный выпуск не удалось.

Гендиректор Ford отметил, что компания будет работать в направлении дифференцированных систем L2+ и L3, позволяющих максимально обезопасить процесс вождения. При этом вложение средств в разработку системы помощи водителю L4 решено сократить.

Компания Volkswagen, также прекратившая инвестировать в Argo AI, намерена использовать собственные цифровые разработки Cariad, продолжая разработку автономного пилотирования. В этом направлении фирма сотрудничает с Bosh и Horizon Robotics.

Известно, что сотрудники Argo AI, которых автогиганты планируют принять на работу, должны получить годовые премии и различные бонусы при переходе на новую работу. Тем, кто окажется без работы, инвесторы планируют выплатить дополнительное пособие.

Фото: Freepik