«Росморпорт» хочет вступить в банкротство «Вимар Оффшор»

«Росморпорт» (ФГУП) направил ходатайство в астраханский арбитраж (АС АО) с просьбой о вступлении в число кредиторов банкротящейся компании «Вимар Оффшор» (дело №А06-1968/2024). Сумма требований составила 39 981 644 рублей. Суд 22 ноября 2024 года принял иск компании к производству.

Известно, что специализирующаяся на осуществлении морских операций и работе с объектами нефтегазовой сферы астраханская компания в настоящее время оказалась в сложном финансовом положении. По данным за прошлый год фирма получила в качестве выручки 340 млн, что на 65% меньше прежних показателей.
 
Общий долг предприятия превышает 650 млн. Кредиторскую задолженность эксперты оценивают в 2,9 млрд. В рамках судебного процесса в отношении компании было возбуждено свыше двух десятков исполнительных производств.
 
Помимо «Росморпорта», о своих намерениях вступить в дело о несостоятельности «Вимар Оффшор» уже заявили другие участники рынка, включая дочернюю структуру «Лукойла» и компанию «Адамант». Финансовые претензии к организации также предъявила фирма «Каспиан Оффшор Констракшн», зарегистрированная в Казахстане. Ее ходатайство суд планирует рассмотреть 5 декабря 2024 года.
 
Ситуация вокруг астраханского предприятия осложнилась после августовского решения арбитража. Суд признал обоснованным иск компании «Сварог», выступившей инициатором процесса банкротства. Ответчика отправили под наблюдение, несмотря на попытки оспорить судебный акт. Апелляцию компании на введение наблюдения должны рассмотреть 11 декабря.
 
«Вимар Оффшор» существует с 2008 года. Фирма известна выполнением сложных морских операций, включая проекты для месторождений имени Филановского и Грайфера. Ранее она успешно работала над прокладкой подводных силовых кабелей и строительством трубопроводов по заказам «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». Однако последние годы стали для компании критическими из-за резкого сокращения доходов и роста долгов.
 
Окончательное решение о судьбе «Вимар Оффшор» будет принято после завершения процедуры наблюдения. Судебное заседание, на котором будут обсуждаться итоги этой процедуры, назначено на 10 февраля 2025 года. Пока же компания продолжает оставаться под пристальным вниманием не только кредиторов, но и надзорных органов, включая Южную транспортную прокуратуру.