Арбитраж в Ростове взял под наблюдение морского грузоперевозчика

10 октября арбитраж вынес Определение по делу о несостоятельности компании «Аврора-Шиппинг». Занимающаяся морской перевозкой грузов фирма, учрежденная в 2019 году, была взята под наблюдение.

Основанием для процесса банкротства стал долг в сумме 1 853 090,79 рублей. Фирма задолжала своему партнеру, компании «Мидель-Судостроитель», которая являлась исполнителем по контракту на выполнение ремонтных работ (дело №А53-31614/2023).

Введенное судом наблюдение планируется до 5 марта 2024 года. Исполнять функции временного управляющего суд поручил Андрею Итяксову, представляющему Ассоциацию АУ «Гарантия».

Фирма «Мидель-Судостроитель» в июле 2022 года заключила контракт с ответчиком по ремонту теплохода «Аврора Альтаир», являющегося частью танкерного флота «Аврора-Шиппинг». Согласно материалам дела, сумма контракта составила более 28,3 млн рублей. Однако полностью с исполнителем заказчик так и не рассчитался.

Контрагент обратился в арбитраж, взыскавший с ростовской грузовой компании (№А53-2639/2023) более 1,8 млн рублей, включая пени и госпошлину. Именно это решение арбитража и было положено в основу процесса. В сентябре 2023 года с заявлением о вступлении в дело в качестве кредитора обратился Промсвязьбанк.

Согласно данным сервиса «Спарк», деятельностью «Аврора-Шиппинг» руководит Александр Борец. Фирмой владеет предприниматель Сергей Сараев. В 2022 году компания получила 17 млн рублей в качестве чистой прибыли.

Инициатор процесса также зарегистрирован в Ростовской области. Владельцем и главой компании источники называют Геворга Ваградяна. Фирма занимается ремонтными работами и техническим обслуживанием морских судов, включая нефтеналивные танкеры и небольшие лодки. За 2022 год компания заработала 149 млн рублей прибыли.

Фото: Freepik