Завод по сортировке мусора в Новосибирске остановил производство

Из публикации Волкова в социальной сети жители города узнали, что еще 7 сентября основные участники конфликта собирались на встречу с заместителем губернатора, курирующего вопросы «мусорной» реформы. Однако вмешательство властей региона не исправило ситуацию с раздельным сбором отходов (РСО). 

При этом деньги с населения города за данную услугу отменять никто не планирует.

Основные претензии ГК «Арктика Сити» связаны с объемом отгружаемых отходов. Как сообщают в компании, сортировочный комплекс позволяет обрабатывать ежегодно до 39 тысяч тонн мусора. Причем если ранее завод регулярно загружался отходами на 10-12 тысяч куб. метров, то в последнее время объем привозимого груза редко превышал 600 куб. метров.

Руководитель регионального оператора («Экология-Новосибирск») Лариса Анисимова заявила, что организация не имеет отношения к данным претензиям. По ее словам, РСО передаются муниципальной транспортной компании (МУП «Спецавтохозяйство»), заключившей субподрядный договор с «Экотранс-Н».

Напомним, что региональный оператор – это «дочка» ГК «ВИС», доля акций которой составляет около 70%. В прошлом году компания получила убытки в размере более 628 млн рублей, а уже в феврале этого года вошла в банкротство. 

5 сентября «Русбанкрот» уже писал о решении кредиторов компании ввести в ней внешнее управление.

Представители «Спецавтохозяйства» («САХ») также не видят причины для претензий со стороны мусоросортировочного предприятия. Организация, принадлежащая департаментам новосибирской мэрии, закончила прошлый год с прибылью в 72,2 млн рублей.

Возможно, что вывозом мусора могла бы заняться компания «Айсберг», как один из наиболее крупных игроков рынка до недавнего времени. Однако ее на днях признали банкротом. Как отмечал «Русбанкрот», входившая в ГК «Арктика Сити» компания оказалась буквально разорена. При этом сама организация не считает себя несостоятельной, настаивая на том, что имеет крупные финансовые претензии к региональному оператору.