Над российскими грузовыми компаниями нависла угроза банкротства

Убытками и проблемами с обновлением автопарка грозят введенные в отношении РФ санкции в части грузовых перевозок. После запрета въезда российских грузовиков на территорию Евросоюза тарифы на перевозки упали, в то время как стоимость запчастей и расходных материалов выросла. Такая ситуация в конечном итоге может привести к уменьшению числа компаний в сегменте и банкротству ряда из них.

За прошедшую весну индекс автоперевозок FTL.РФ снизился на 13,2%. Он показывает изменение стоимости автоперевозок по сотне наиболее популярных направлений транспортировок грузов в России.

По мнению представителей отрасли, такая ситуация не оставляет возможностей для развития и в конечном итоге может привести к убыткам и трудностям с обновлением автопарка.

Проблемы со снижением ставок возникли после запрета ЕС на проезд российского грузового транспорта по территории еврозоны. Это решение привело к существенным логистическим трудностям и необходимости пересмотра маршрутов, которые складывались десятилетиями.

Помимо этого, автотранспорт, который ранее был задействован в международных перевозках, сейчас перепрофилировался на доставки по России, что повысило предложение, при оставшемся таким же спросе на эти услуги. Это и стало причиной снижения тарифов на грузоперевозки, в некоторых случаях дисконт достигает четверти стоимости. При этом эксперты полагают, что это не предел, и цены вполне могут продолжить падать, передает «РБК».