Сразу две компании заявили о планах банкротить структуру «Уралвагонзавода»

Фирма из Санкт-Петербурга известна торговой маркой PROSAFE, под которой выпускается спецодежда и обувь. Компания работает на рынке более четверти века. Ее основным бенефициаром (90% капитала) выступает глава компании Валентин Крымов. В 2021 году организация увеличила прибыль почти в 8 раз по сравнению с 2020 годом. Выручка компании за прошлый год составила 1,76 млрд.

Челябинская компания «Инста» более десятка лет занимается оптовой продажей оборудования. Ее собственником является Андрей Гафнер. Прошлый год принес компании 2,6 млн рублей чистой прибыли при выручке в 11 млн.

«ЧТЗ-Уралтрак» выпускает на рынок различную машиностроительную продукцию, специализируясь на производстве техники для сферы дорожного строительства (бульдозеры, погрузчики, трубоукладчики). Организация является одной из структур концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ), принадлежащего государственной корпорации «Ростех».

Общая задолженность уральской компании перед потенциальными истцами составляет более 2,2 млн рублей. В частности, более 505 тысяч организация задолжала предприятию из Санкт-Петербурга. Челябинское предприятие также добилось в 2021 году взыскания с «ЧТЗ-Уралтрак» взыскания более 1,7 млн долга.

По данным «Интерфакса», в компании знают о наличии задолженности и планируют не доводить дело до суда. В настоящее время, согласно сообщению пресс-службы компании, руководство пытается урегулировать финансовые проблемы и договориться с кредиторами.

Для структуры УВЗ угрозы банкротства – далеко не первый эпизод в истории компании. В августе прошлого года челябинский арбитраж уже возбуждал дело о признании фирмы несостоятельной. Инициатором тогда выступил местный ТД «ТМЗ», задолженность перед которым составляла 584 тысячи.

В процессе рассмотрения заявления к делу подключились 6 лиц, требующих финансовых выплат. К марту 2022 года организации удалось погасить долги, а дело было закрыто.

Фото: Freepik