Продавец автозапчастей из Челябинска банкротит фирмы из одного холдинга

Компания «Макос Азия», специализирующаяся на торговле запасными частями для авто, 4 сентября 2024 года обратилась в челябинский арбитраж (АС ЧО) с заявлениями о банкротстве фирмы «АВК-Сервис» (дело №А76-30720/2024) и «Автовилидж» (дело №А76-30725/2024). Заявитель требует от ответчиков 3 355 367,19 рублей и 13 276 047,29 соответственно. Иск к «Автовилидж» 9 сентября был принят судом к рассмотрению.

В мае 2024 года АС ЧО принял решение по тяжбе, инициированной «Макос Азия» в отношении фирмы «АВК-Сервис». Организация в апреле и мае 2022 года частями выплатила аванс по подрядному соглашению, связанному с обслуживанием погрузчиков. Однако требования договора были нарушены. Фирма была вынуждена искать справедливости в суде (дело №А76-35618/2023), который удовлетворил иск.

Фирма «Автовилидж» (ИНН 4501191240), зарегистрированная в Копейске, также оказалась должна «Макос Азия» в связи с нарушением условий договора на поставку запасных частей. Поставщик передал товар на 703 966 рублей, полностью не выполнив условий сделки. «Макос Азия» потребовала в суде вернуть долг в размере 12 856 034 рублей, которые суд счел неосновательным обогащением (дело №А76-35620/2023). Также ответчику были начислены проценты (около 331 тыс. рублей).

В июле 2024 года «Макос Азия» удалось добиться взыскания с «Автовилидж» около 10 млн рублей (дело №А76-2253/2024). Основную часть суммы составил долг за нарушение договора поставки предварительно оплаченной техники.

Бенефициаром и главой «Макос Азия» является Вячеслав Макаров. В 2023 году выручка компании составила около 35 млн рублей. До этого она ежегодно колебалась в пределах от 145 млн до 220 млн. Причиной обращения стали нарушения контрактных обязательств.

Фирма «АВК-Сервис» учреждена в 2014 году. Последние годы она работает в убыток. Выручка «Автовилидж» в 2021 году составила около 22 млн рублей. До этого она менялась в пределах от 42 млн до 84 млн.

Оба ответчика связаны друг с другом. Компаниями руководит Андрей Козлов. Он же – единственный владелец «АВК-Сервис». В компании «Автовилидж» ему принадлежит доля в 50% капитала фирмы. Его партнер с аналогичной долей – Вячеслав Тюнин. Если дело дойдет до введения процедур банкротства, считают эксперты, станет известна информация о деловых связях и обязательствах внутри холдинга.

Фото: Freepik