Получившая 3 млрд за работы по Крымскому мосту фирма близка к банкротству

Судебные слушания по делу (№А40-154041/21-38-390Б) назначены на 12 октября.

Ранее в арбитражном суде Тульской области уже рассматривалось дело (№А68-5402/2021) о банкротстве «С-ДСУ 111». Инициатором в нем выступала компания «Стройресурс». Однако в конце июня 2021 года истец заявил об отказе от требований в связи с тем, что компания «С-ДСУ 111» рассчиталась с ним по долгам. Поскольку других кредиторов в деле не появилось, суд закрыл производство.

Нынешние требования бизнесмена Халимова, судя по материалам дела, рассмотренного ранее судом Тюменской области (№ А70-249/2021), связаны с договорными отношениями между «Стройресурсом» и «С-ДСУ 111».

Халимов получил право требовать от компании сумму в размере более 2,6 млн рублей по договору цессии, который он заключил со «Стройресурсом» 21 декабря 2020 года.

В итоге решением арбитража от 14 апреля цессионарий Халимов иск выиграл.

Судебные тяжбы, судя по опубликованной в интернете картотеке арбитражных судов, компания ведет еще с несколькими десятками компаний. Общая сумма требований по ним более 70 млн рублей. Так, например, в июле фирма проиграла дело на 1,1 млн рублей тульскому «Спецавтохозяйству», не заплатив денег за аренду спецтехники. Иски против фирмы поданы в Москве, Санкт-Петербурге, Тульской, Свердловской и других областях страны.

«С-ДСУ 111» официально существует с июня 2006 года, гендиректором выступает Александр Калашников. В 2018 году компания приняла участие в государственном тендере при строительстве моста в Крым – она была единственной, кто подал заявку на организацию систем обеспечения безопасности транспорта, получив по контракту 2,985 млрд. Прошлый год фирма также закончила с прибылью почти в 40 млн рублей, а выручка достигла 3,2 млрд, увеличившись на 37% по сравнению с 2019 годом.