Калининградские налоговики требуют банкротства вертолетного перевозчика

Калининградское областное управление ФНС обратилось с заявлением в арбитраж с банкротным иском к авиакомпании «СКОЛ». Налоговики требуют от авиапредприятия более 193 млн рублей. В прошлом году в компании, согласно данным ФНС, числилось 572 работника.

Авиапредприятие, главный офис которого находится в Калининграде, было создано более 20 лет назад. На сегодняшний день это один из наиболее крупных воздушных операторов, занимающихся вертолетными перевозками. Основной полигон авиакомпании находится в Сургуте.

Свою деятельность «СКОЛ» осуществляет преимущественно на территории Сибири и зарубежных стран.

Авиакомпания принимала участие в гуманитарных миссиях ООН, занималась тушением лесных пожаров.

В самом западном регионе России компания перерегистрировалась в октябре 2018 года. Спустя год предприятие стало резидентом ОЭЗ, предложив строительный проект создания вертолетодрома стоимостью 153 млн рублей.

В последнее время авиакомпания вошла в конфликт с АО «ГТЛК». В мае 2021 года организация обратилась с иском в арбитражный суд, требуя от «СКОЛ» оплатить долг по контрактам лизинга авиационной техники. В июне в ответ на обращение «ГТЛК» Росавиация лишила «СКОЛ» возможности эксплуатировать 35 объектов воздушного транспорта (полученных в 2017-2019 годах), исключив компанию из сертификата эксплуатанта.

Руководство авиаперевозчика в открытом обращении в министерство транспорта РФ и к региональным властям сообщило о назревающем банкротстве. По словам главы компании Сергея Шилова, долг предприятия перед «ГТЛК» достиг 3 млрд рублей.

В самой компании возникшие проблемы объясняют простоем техники, полученной в лизинг в связи с контрактами на услуги авиационной медицинской помощи.

Утвержденная властями схема оплаты не предполагает финансирование дежурства воздушных судов, из-за чего компания терпит убытки (более 400 млн за 2017-2020 годы). Нефтегазовая сфера (основной получатель услуг «СКОЛ») также снизила объем заказов.