Суд отменил банкротную сделку авиакомпании, перевозившей экс-главу ХМАО

Авиакомпания «Скол» продолжает оставаться предметом судебных разбирательств в арбитражном суде Калининградской области. Фирма, которая ранее обслуживала региональные власти ХМАО-Югры и, в частности, возила чартерными рейсами бывшего главу региона Наталью Комарову, заключала спорные сделки. Один из таких договоров, в рамках которого авиакомпания «Янтарь» выплатила банку «Зенит» около 4,9 млн рублей по обязательствам авиакомпании «Скол», был признан недействительным.

Известно, что собственником авиакомпании «Янтарь» является Никита Шилов, сын владельца авиакомпании «Скол». Арбитражный управляющий (АУ) «Скола» инициировал оспаривание сомнительного перевода. Арбитраж поддержал позицию управляющего. Данное решение стало частью более широкой юридической борьбы, в рамках которой АУ пытается аннулировать несколько сделок, связанных с финансовыми операциями авиакомпании.

В дополнение к оспоренной сделке, АУ пытается оспорить два других соглашения. Одно из них связано с контрактом о залоге прав, который фирма ранее заключила с банком «Зенит». По еще одной сделке с расчетного счета авиакомпании было списано почти 175 млн. В результате, считает АУ, фирма потеряла активы, которые теперь необходимо вернуть.

«Скол» был учрежден в Сургуте четверть века назад. Фирма получила известность благодаря своим чартерам по территории Сибири, а также регулярным рейсам по перевозке представителей местных властей. В 2019 году организация прошла перерегистрацию в Калининграде, чтобы получить статус резидента ОЭЗ.

«Черными» страницами истории «Скола» стали авиационные катастрофы, случившиеся в 2015 и 2016 годах. Обе трагедии стали тяжелым ударом для компании, столкнувшейся в дальнейшем с финансовыми проблемами. В результате данных событий погибло 23 человека.

Статус банкрота «Скол» получил в 2022 году. Разбирательства в арбитраже привели к раскрытию данных о том, что крупные денежные суммы фирмы в процессе ее деятельности оседали на счета аффилированных с семьей Шилова компаний.

В прошлом году выяснилось, что в выводе части средств посредником являлась ирландская Holy Sky Ltd. Часть этих сделок в итоге была аннулирована, по другим судебные процессы еще идут. В начале 2024 года на торги были выставлены активы «Скола»: находящиеся в Тюмени вертолеты и самолеты Як-40 из Сургута. Они должны помочь вернуть хотя бы часть средств, которые пойдут на удовлетворение требований кредиторов компании.

Фото: Freepik