Поставщик подал заявление о банкротстве «Ульяновскэлектротранса»

Фирма «Металлинвест-Новосибирск», поставлявшая продукцию для ульяновского предприятия, обратилась в арбитражный суд с заявлением о банкротстве своего контрагента. Основанием для предъявления иска стала задолженность, которую «Ульяновскэлектротранс» (УЭТ) не выплачивал около года. Точная сумма долга на данный момент неизвестна. Представители компании-истца также воздерживаются от комментариев по этому вопросу.

Обращает на себя внимание тот факт, что нынешнее заявление о несостоятельности – уже не первое в истории УЭТ. С 2016 года в суд было направлено уже восемь подобных исков. В половине случаев инициаторами банкротства выступали налоговики, требования которых колебались в пределах 75-100 млн рублей. При этом все тяжбы с ФНС завершились тем, что суд прекратил процесс (как правило, в результате погашения долга).

На протяжении последних лет финансовое состояние УЭТ не улучшалось. По данным ФНС, предприятие испытывает финансовые трудности последние 15 лет. До этого (в 2008-2009 гг.) компании удавалось получать прибыль. Однако затем фирма регулярно генерировала убытки. В 2021 году они составили 21 млн, а годом ранее – 128 млн рублей. В 2023 году при выручке в 641 млн УЭТ получил чистый убыток в размере 83,5 млн.

Крупным кредитором УЭТ остаются ульяновские энергетики. Обязательства предприятия перед «Ульяновскэнерго» к началу этого года составляли 138,4 млн. При этом долги продолжают расти, а руководство фирмы продолжает вести с властями города переговорный процесс, чтобы попытаться получить рассрочку в погашении своих финансовых обязательств.

В администрации Ульяновска признают сложность финансовой ситуации в УЭТ, однако заверяют, что банкротства избежать удастся. Заместитель мэра города Александр Ермаков утверждает, что долг в 6,8 млн рублей, который стал причиной текущего иска, не является значительным. По его словам, местные чиновники не должны допустить процедуры банкротства предприятия, имеющего важное значение для города.

Одной из причин финансовых проблем предприятия, по мнению властей, являются низкие тарифы проезда населения в общественном транспорте, которые не покрывают себестоимость предоставляемых услуг. Сегодня они составляют 31 рубль за проезд при безналичной оплате, и городские власти готовят проект повышения его до 37 рублей для безналичной оплаты и до 38 рублей при расчете наличными. Мэрия Ульяновска также рассматривает возможность возвращения кондукторов на некоторые маршруты для борьбы с безбилетниками, модернизации подвижного состава. Но для этого требуются дополнительные инвестиции.

Фото: Freepik