Крупного подрядчика дорожного строительства на Кубани взяли под наблюдение

«Маркер» работает в регионе с 2005 года в сфере дорожного строительства. В 2021 году фирма получила более полумиллиарда рублей выручки, закончив год с прибылью в размере 14,5 млн. Деятельностью компании руководит Эдуард Швацкий.

Основанием для нынешнего дела (№А32-60890/2022) стал субподряд, заключенный между организациями в 2020 году. Фирма «Маркер» по заданию ГУП произвела дорожную разметку в городе Сочи. Однако оплаты выполненных работ заказчик в итоге так и не произвел. Подрядчику пришлось обращаться в арбитражный суд, чтобы взыскивать денежные средства в судебном порядке. Но даже судебное решение не помогло, деньги «Маркеру» так и не поступили.

ДДРСУ существует в регионе с 1960 года. В своем нынешнем виде организация была зарегистрирована в феврале 1994 года. Это одно из крупнейших предприятий, занимающихся ремонтом и строительством дорог.

Организация выполняет обслуживание и ремонт около 250 км автодорог, 65 мостов и других сооружений. Производственные базы ДДРСУ расположены в центре Сочи, микрорайонах Хоста, Лазаревское, Дагомыс.

Последние пять лет это государственное предприятие, руководимое Дмитрием Бекетовым, генерирует убытки. Так, например, в 2021 году чистый убыток организации составил 287,7 млн рублей (при выручке объемом 1,5 млрд). Кредиторская задолженность ДДРСУ – около 1 млрд. При этом активы за последние годы сократились в несколько раз.

Учитывая масштабы долга, эксперты оценивают вероятность признания ДДРСУ банкротом очень высоко. На это также указывает и большое количество исков, поданных против ГУП в арбитражный суд в 2022 году. Согласно материалам дела, представители ГУП предлагали истцу заключить мировое соглашение, но получили возражение со стороны заявителя и отказ в суде.

Фото: Freepik