«Башкиравтодор» инициирует банкротство «Сколхимпром»

Истоки претензий уходят в 2021 год. Тогда стороны заключили ряд договоров на поставку строительных материалов и дорожных изделий. Их сумма составила около 67,8 млн рублей. «Башкиравтодор» произвел контрагенту значительный авансовый платеж – около 85% от стоимости. Но материалы (ЖБ-конструкции, георешетка и проч.) так и не были переданы. Впоследствии АС удовлетворил требования заказчика и постановил взыскать с поставщика 57,7 млн. 

Финансовые отношения между компаниями отличались запутанностью. В 2023 году стороны подписали мировое соглашение. Согласно сделке, «Башкиравтодор» обещал выплатить контрагенту 1,1 млрд за аренду техники. Но спустя пару лет «Сбербанк», выступающий в качестве кредитора дорожной компании, добился пересмотра этой сделки. По мнению банка, соглашение могло носить фиктивный характер и использоваться для вывода активов перед возможным банкротством государственного предприятия. 

Между тем, сама судьба «Башкиравтодора» в последние месяцы также оказалась в центре судебных разбирательств. Летом АС РБ признал компанию банкротом, включив требования «Сколхимпрома» в реестр. Однако осенью апелляция отменила решение. Глава республики тогда резко раскритиковал первоначальный вердикт, назвав его «возмутительнейшим». Он заявил, что процедура несостоятельности использовалась как инструмент рейдерской попытки захвата важного государственного актива. 

Напомним, что «Сколхимпром» был учрежден в Уфе шесть лет назад. Фирма, основанная Эдуардом Яхиным и Сергеем Иониным, поставляет дорожную технику и материалы для строительства. Ионин, как известно, контролирует УК «Инвест», чьей специализацией являются поставки запчастей для спецтехники. В 2024 году предприятие получило 526 млн рублей выручки, хотя чистый результат деятельности при этом был отрицательным: убыток составил 719 тысяч.

Фото: Freepik