Суд вернулся к банкротству «Кама Шиппинг» за недоимку 57 млн

16+

Пермский арбитраж (АС ПК) снял паузу с процедуры банкротства «Кама Шиппинг». Движение дела приостанавливалось 21 августа прошлого года, но теперь производство активировано. Ключевая причина возобновления – наличие у компании задолженности перед бюджетом, оцениваемой в 57,8 млн рублей. Ближайшее заседание по вопросу о дальнейшей судьбе должника назначено на 3 июня.

Основанием для претензий фискального органа послужила недоимка, зафиксированная 28 октября 2024 года. Сначала предприятие пыталось оспорить итоги проверки в суде, обратившись туда 18 марта прошлого года, что на время заблокировало взыскание. Однако уже 16 декабря инстанция встала на сторону налоговиков, а попытка обжалования не увенчалась успехом: 4 марта апелляционная жалоба должника была возвращена из-за неуплаты госпошлины, и решение обрело законную силу.

В центре внимания оказывается фигура руководителя общества Константина Селькова. Он ранее управлял ООО «КамаТрансОйл» – структурой, владевшей печально известным танкером «Волгонефть-212», который потерпел крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года.

Интересно, что еще в 2018 году у этой организации обнаруживались признаки несостоятельности, а к 2019-му долг превысил 3,1 млн рублей. Заявление о банкротстве тогда подано не было, что суд в феврале 2020 года квалифицировал как нарушение закона, дисквалифицировав Селькова на полгода.

После аварии танкера, с декабря 2024-го по апрель 2025-го, следствие установило факт сокрытия руководителем «Кама Шиппинг» средств на сумму 10,9 млн рублей, предназначавшихся для взыскания. Вину в этом эпизоде он признал, что привело к штрафу в 230 тыс., назначенному 10 марта.

Примечательно, что в ту же дату арбитраж признал банкротом и самого Селькова как физическое лицо. В отношении него введена процедура реализации имущества, а общая сумма личных обязательств достигла 26,3 млн. Помимо этого, он выступает совладельцем «Кама Шиппинг» вместе с Ларисой Фроловой, которая также признана несостоятельной (декабрь 2025 года, долг 6,6 млн рублей). Данные обстоятельства привели к тому, что 23 марта суд оставил без движения иск одного из кредиторов о взыскании 15 млн по договору займа.

Параллельно с банкротными процедурами компания остается участником других судебных разбирательств. Так, 30 марта в Перми запланировано рассмотрение иска прокуратуры о долгах по зарплате. В апреле слушания пройдут в Москве и Краснодаре: там решается вопрос о компенсации ущерба, нанесенного черноморскому побережью в районе Анапы. Суммарный объем претензий к ответчикам, включая «КамаТрансОйл», превышает 35,4 млрд.

Фото: Freepik