ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ:
18 Марта 1965 космонавт Алексей Леонов совершил первый в истории человечества выход в открытый космос.1945 Япония закрыла школы, призывая на службу всех детей старше шести лет. 1917 арестован последний русский царь Николай II.
АО «Центральное конструкторское бюро «Нептун» (ЦКБ) «Нептун», согласно решению петербургского арбитража (АС Санкт-Петербурга и Ленобласти), официально получило статус несостоятельной организации. Суд прекратил стадию наблюдения, введя до конца января 2026 года очередную процедуру банкротства – конкурсное производство. Гендиректор Уминский, возглавлявший конструкторское бюро ранее, теперь отстранен от управления. На роль конкурсного управляющего (КУ) предприятия была утверждена кандидатура Виталия Гуляева.
ЦКБ проектировал и выпускал плавучие суда, в том числе на воздушной подушке. Заказчиками организации выступали не только гражданские, но и военные структуры. ЦКБ длительное время играло заметную роль в судостроительной отрасли. Однако утрата крупных заказов и финансовые претензии партнеров привели предприятие к банкротной процедуре.
Инициатива по признанию ЦКБ банкротом исходила от предпринимателя Евгения Гуляева. Его заявление поступило в мае 2024 года. Основанием для обращения послужили долговые обязательства бюро на сумму 17,9 млн с учетом неустойки. Уже в феврале 2025 года было введено наблюдение, а за период этой процедуры общая сумма требований от 14 кредиторов достигла 741,1 млн рублей.
В реестр лиц, заявивших финансовые требования к предприятию, вошли крупные государственные и частные структуры. Наряду с ФНС и «ГТЛК», требования на сумму в 54,4 млн предъявили «Адмиралтейские верфи». Среди кредиторов – ПКФ «Лентранс», ЦСР «Звездочка» и другие лица.
Финансовые сложности у ЦКБ начали обсуждаться общественностью около двух лет назад. Поводом послужил проигрыш в арбитражной тяжбе с «ГТЛК». Разногласия между партнерами возникли по причине затянувшихся сроков производства гибридных судов для пассажиров (проект PV20S). В итоге лизинговая структура («ГТЛК») расторгла сделку, а реализацию проекта передала другим подрядчикам – самарскому предприятию «Нефтефлот» и верфи «РОСТР» из Новой Ладоги. Позднее «Нефтефлот» также подал свои требования к ЦКБ «Нептун» в рамках дела о банкротстве.
Поля, помеченные знаком "*", обязательны для заполнения.
Болели ли вы коронавирусом?
Сайт Rusbankrot.ru обрабатывает cookies. Если вы продолжаете просматривать страницы, вы соглашаетесь с этим условием. Изменить настройки cookie можно в настройках браузера.