Стальная империя британского магната Санджива Гупты трещит по швам

Три предприятия во Франции, обеспечивающие работой 850 сотрудников и занимающиеся производством запасных частей для автомобилестроения, в ближайшую пятницу планируют обратиться с заявлением о судебной защите от кредиторов.

Заводы принадлежат компании Alvance Aluminium, являющейся подразделением GFG Alliance, которым владеет и управляет британец индийского происхождения Санджив Гупта.

В начале апреля Гупта заявил, что исключает возможность полного закрытия заводов. По его словам консорциум GFG Alliance, основным активом которого является Liberty Steel, продолжает оставаться одним из наиболее успешных предприятий в мире. В компании работает 35 тысяч сотрудников, а ее доходность составляет $20 млрд.

Однако два литейных завода в Пуату и предприятие неподалеку от Шатору, производящее литые диски, все же попали под банкротство. Эти производства пока являются первыми в огромной империи Гупты, которым предстоит пройти через судебные инстанции. Основным заказчиком продукции заводов были автомобилестроительные компании, выпускающие марки Peugeot и Renault. Несмотря на то, что инвестиции в развитие производств превысили €45 млн, после краха Greensill Capital продолжать оказывать финансовую поддержку убыточных заводов стало невозможно.

Как сообщил представитель Alvance Aluminium, банкротство не затронет другие предприятия во Франции, Бельгии и Шотландии. Все они продолжат работу, обладая сильными позициями на рынке и достаточным уровнем финансовой поддержки.

Основной причиной финансовых проблем, по мнению экспертов, стал отказ многих производителей от дизельных двигателей и высокая конкуренция со стороны иностранных компаний.

Компания GFG Alliance выступила с заявлением, что крах Greensill Capital непосредственно не повлияет на работу предприятий. Однако известно, что Гупта прекратил переговоры по приобретению новых сталелитейных предприятий в Германии и Венгрии. В частности, у миллиардера был план стать владельцем производства, принадлежащего ThyssenKrupp, а также венгерского завода Dunaferr, которым владеют собственники на Украине.

Обеспокоенность состоянием дел на предприятиях GFG высказывают и представители британской авиакосмической отрасли. Представители холдинга ADS Group, объединяющего фирмы по производству Airbus и Rolls-Royce, обращаются в правительство Великобритании, требуя вмешаться в ситуацию. Ряд контрагентов Liberty Steel уже заявили о том, что теперь требуют от металлургических предприятий GFG предоплаты поставляемых материалов и оборудования.

Кризис на металлургических предприятиях Liberty Steel, где работает 3,5 тысячи сотрудников, может привести к дефициту устойчивой к коррозии высокопрочной стали, которая используется в отрасли. Речь идет о двух площадках в Южном Йоркшире, принадлежащих Liberty Steel. Дело в том, что некоторые счета дочерних предприятий, принадлежащих Liberty Steel в Великобритании, уже просрочены.