Руководитель Ульяновского автозавода сообщил о закрытии всех проектов

Адиль Ширинов, возглавляющий автозавод УАЗ, сообщил прессе о планах закрыть все проекты по разработке новых автокаров. По словам руководителя предприятия, для модернизации популярной «Буханки» нет ни денег, ни технологических возможностей. Учитывая, что внедорожнику УАЗ уже седьмой десяток, будет целесообразнее дать проекту дожить свой век, а затем закрыть предприятия после того, как выпуск авто придется свернуть.

Выступая на онлайн-конференции, глава завода высказал мысль о том, что пока еще УАЗ имеет свою собственную рыночную нишу, выпуская продукцию, имеющую спрос.

Развитие новых проектов, связанное с крупными финансовыми инвестициями и проведением экспертиз, может сделать предприятие убыточным и разорить. И хотя поиск решений для обозначенной проблемы, по словам Ширинова, может быть продолжен, создание новых продуктов представляется утопичным.

Ранее в СМИ сообщалось о проекте создания на базе модели УАЗ «Патриот» нового типа внедорожников, так называемого «Русского Прадо». Распространялась инсайдерская информация о планах создания новых двигателей на ЗМЗ («Заволжский моторный завод»). По словам директора, все подобные проекты остановлены, поскольку ни одна современная автомобилестроительная компания в мире не может в одиночку разрабатывать новые модели машин.

Согласно данным статистики, УАЗ остается рентабельным производством. Причем количество проданных в прошлом месяце машин (3728 штук) превысило показатели прошлого года на 2%. В целом на рынке России доля продукции компании стабильно составляет от 2% (в 2021 году) до 2,1% (в 2020 году).

По данным экспертов, около трети всей продукции, выпускаемой УАЗ, составляют государственные заказы. Компания активно продолжает политику экспорта автомобилей, выросшего за последнее время на 10%. И хотя предприятие пытается заключить выгодное соглашение с другими автопроизводителями, создать реальный альянс пока не удалось.