EasyJet закрывает три базы и увольняет треть сотрудников

Британский авиаперевозчик EasyJet принял решение о закрытии трех своих баз в аэропортах страны. Такую информацию обнародовала BALPA (Ассоциация пилотов британских авиакомпаний), отмечая, что закрытие баз приведет к сокращению 727 пилотов, работающих на компанию EasyJet. В частности, планируется закрыть базы в аэропортах Стенстед, Саутенд и Ньюкасл.

Угроза массового увольнения вызвала шок у профессиональной ассоциации, защищающей интересы пилотов. Фактически это означает, что из 2 100 пилотов около трети персонала окажется без работы.

Компании придется урезать и количество лайнеров, тем самым адаптируясь к новым условиям рынка авиаперевозок, формирующемся вследствие пандемии COVID-19.

По словам генерального директора BALPA Брайана Страттона, такое положение дел с британской гражданской авиацией может быть названо смертельной «спиралью отчаяния». И хотя ассоциация продолжает попытки призвать правительство Великобритании к вмешательству и разработке антикризисной стратегии, путь для всей авиационной сферы страны продолжает оставаться туманным. Ранее компания уже заявляла о намерении сократить 4,5 тысячи человек персонала, уменьшив количество воздушных судов на 15%.

Исполнительный директор EasyJet Йохан Лундгрен сообщил общественности, что компания продолжает оставаться нацеленной на долгосрочный успех и будет защищать рабочие места. Однако как это отразится на сотрудниках закрывающихся баз – пока не ясно.

Аэропорты продолжат быть частью сети маршрутов для компании, но сами рейсы будут выполняться на других базах Европы.

Напомним, что и Станстед, и Ньюкасл – базы, которые были созданы в конце 1990-х годов компанией Go, бюджетным ответвлением British Airways, впоследствии приобретенном EasyJet. В аэропорт Саутенд лоукостер переехал недавно, расширив сам аэропорт, который последнее время выполнял функцию более свободного перевалочного пункта, в то время как другие аэропорты Лондона были переполнены.

В настоящее время у EasyJet остается 11 баз в Великобритании. Эксперты отмечают, что закрытие трех из них может отражать стратегию отступления, которой следует бюджетный перевозчик, столкнувшийся с конкуренцией со стороны другой бюджетной авиакомпании Ryanair. Последняя явно доминирует в аэропорту Станстеда, присутствуя и в Саутенде.

Известно, что с 1 июля компания снова возобновила внутренние и международные сообщения, соблюдая необходимые меры безопасности.

Половину маршрутов планируется возобновить уже в июле, а к августу увеличить количество полетов до 75% от того уровня, который был перед пандемией. Несмотря на господдержку, падение спроса заставляет менеджмент компании идти на отчаянные меры.