Бахрейн пытается спасти автомобили McLaren от банкротства

Известный производитель спортивных автомобилей McLaren переживает непростые времена, которые в этом году больно ударили по значительному количеству фирм-производителей авто. Доходы катастрофически снизились, спрос на спорткары упал, а компании в пору было начинать подготовку к процедурам банкротства.

Теперь, судя по всему, McLaren получил отсрочку от подобного развития событий. Национальный банк Королевства Бахрейн (NBB) дал согласие на выделение £150 млн в качестве кредита.

Как отмечают аналитики рынка, компания неоднократно пыталась договориться с британским правительством, чтобы избежать банкротства, однако, взаимопонимание так и не было найдено.

Команда McLaren так и не дождалась финансовой помощи от правительства.

Фирма была готова к передаче в качестве залога своего музея гоночных автокаров и штаб-квартиры в Уокинге. Однако оперативно получить кредит под залог исторической коллекции не получилось. Оптимистические планы компании столкнулись с блокировкой со стороны группы кредиторов. По мнению последних, данный актив компания уже использовала три года назад для обеспечения кредитов на £130 млн.

В самой компании, добившейся того, чтобы лондонский суд рассмотрел ее дело в ускоренном порядке, настаивают на том, что по старым долгам все выплачено, и Технологический центр выведен из-под залога. В итоге начались слушания, которые должны вскоре закончиться решением Высокого суда Лондона.

Если суд встанет на сторону команды юристов McLaren, компания получит £280 млн, которые решат основные проблемы автомобильного бренда на ближайшие два года.

Для того чтобы полностью разобраться с долгами, McLaren требовалось около £300 млн. Теперь, когда стало ясно, что половина суммы будет получена, вероятность, что бренд все же выстоит перед кризисом, стала заметно выше. Причем кредит от NBB фирма получила на специальных условиях, более выгодных, чем рыночные. Это объясняется общностью капиталов банка и компании. Как отмечают эксперты, 44% доли в банке Бахрейна принадлежат Mumtalakat – холдингу, который также имеет долю в 56% в компании McLaren.

Основные обязательства, которые фирма должна погасить до 17 июля, составляют долги автомобильных предприятий McLaren Automotive.

Ранее компании уже пришлось уволить 1200 (более 25%) сотрудников и выставить на продажу 30% пакет акций команды F1.

Теперь, после того, как контролирующие органы одобрили сделку по привлечению финансирования от королевской семьи Бахрейна, подразделение суперкаров, команда F1 и собственно сама компания могут обрести новую жизнь.

Известно, что наряду с фондом Mumtalakat крупными пакетами акций компании также владеют миллионер Мансур Оджей из Саудовской Аравии и канадец Майкл Латифи, сын которого участвуют в соревнованиях сезона 2020.