Автошколы говорят о возможных банкротствах

Учитывая, что ситуация с распространением болезни отличается в зависимости от региона, представители школ надеются на решения местных властей. Иначе, как считают эксперты, подготовка водителей после отмены ограничительных мер окажется в состоянии коллапса.

Сложное положение автошкол связано еще и с тем, что получить помощь от государства участники рынка не могут. Национальный союз автошкол бьет тревогу, указывая на вынужденный простой учебных центров. 

Автошколы хотели бы работать как другие учебные заведения страны, однако не могут, потому что большинство из них не являются малым бизнесом с позиции юридической логики.

Будучи некоммерческими организациями (НКО), как это определено законом об образовании, автошколы не могут надеяться на получение мер государственной поддержки. При этом аренду площадей, плату за эксплуатацию автодромов, налоговые выплаты и пополнение фонда заработной платы никто не отменял. Обращение к руководителю Кабмина и бизнес-омбудсмену пока остаются без ответа, в то время как работа школ оказалась затруднена.

В некоторых регионах активно идет разработка специальных требований, при которых автошколы могли бы продолжать работу, соблюдая специальные меры защиты и профилактики. 

В Архангельской области предлагается теоретический материал изучать исключительно дистанционно, а практические занятия организовать с учетом мер предосторожности (маски, перчатки, измерение температуры инструкторов и учащихся) по специальному расписанию.

Пока школы водительского мастерства договариваются с региональными властями, аналогичной отмашки от государства ждут и структуры ГИБДД, занимающиеся приемом экзаменов. 13 апреля генерал-майор Олег Понарьин, замначальника ГУОБДД МВД РФ, сообщил, что прием экзаменов у будущих водителей не прекращен, а лишь временно ограничен. В МВД понимают, что если прием полностью прекратить, то в перспективе органы полиции столкнутся с таким наплывом желающих получить права, что в пору будет думать о помощи сотрудникам ГИБДД.

По статистике в России за год экзамены на права сдают около 7,6 млн граждан. Из них около 1,4 млн лиц получают водительское удостоверение. Представители автошкол признаются, что если им в ближайшее время не разрешат осуществлять учебную подготовку либо не поддержат финансово, многим потребуется внимательно штудировать уже не ПДД, а законодательство о банкротстве.